从2011年7月1日开始,欧盟执行了一个在车载电子产品认证过程中**采用的EMC标准EN506498:2010,这个标准规定了部分车载电子产品可以采用CE自我宣告的方式进入欧盟市场。EN50498是一个EN协调标准。比起E-MARK认证,这个协调指令较大的便利了车载电子产品投入欧盟市场。
一、适用产品范围:适用对车辆性能影响甚微的电子电气零部件,如:车载充电器、车载冰箱、车载加热器、车载DVD/FM,车载GPS,车载蓝牙,行车记录仪等。
欧盟法规规定如产品工作对车辆会产生以下影响的,应视为影响行车安全:
A:影响发动机、变速箱、制动器、悬架、转向、限速系统的正常工作;
B:影响气囊、安全制动系统的正常工作;
C:影响转速表、里程表的正常工作;
D:影响前照灯、雨刮器、指示灯、停止灯、后轮廓灯、后尾灯、警告灯、防盗器、喇叭的正常工作;
E:影响座位、方向盘位置的调节功能。
二、EN50498认证的流程:
1. 产品送检,取得相应CE指令的检测报告。虽然这些车载电子产品对车辆安全性能影响很微小,但想头通过CE自我宣告的方式出口,依然需要对产品进行符合性测试,证明产品符合电磁兼容指令2014/30/EU、RED指令、和2004/104/EC汽车电子兼容性指令附录中的6.5,6.6,和6.8,6.9条款的要求。
2. 检测通过的,出具EN 50498合格测试报告,和CE自我宣告文件模板。制造商填写签署自我宣告文件后即完成EN50198认证。
三、EN50498测试项目:
1宽带辐射骚扰
2窄带辐射骚扰
3传导瞬态发射测试
4传导瞬态抗扰度测试(ISO7637‐2)
四:认需要提供的资料和周期:
1. 产品说明书(英文)
2. 《开案申请表》
3. 样品,通常2-4个。
4. 电路图等产品技术资料。
EN50498测试周期:5-7个工作日。
注意:产品通过EN50498测试,不可打CE标志或E-MARK标志。
E/e-mark认证是欧洲对于汽车及其电子零部件认证要求分别是e标志(e-mark)和E标志(E-mark)对应的标准ECE Regulation,欧盟地区汽车类产品必须经过此认证,以确保行车安全及环境保护的要求。
E/e-mark认证产品范围:
汽车整车(e-mark), 汽车上的所有部件产品,包括车灯,玻璃、防撞气囊、电子产品(空调、马达、显示屏、音箱、智能语音,仪表、加热坐垫等)。对带有抗扰相关功能的电子电气零部件,即产品的使用直接或间接影响到车辆安全、驾驶者、乘客和路人安全,需要进行强制的e/E-mark type approval型式认可认证,取得证书,产品打上e/E logo后才可以进入欧盟市场。
e/E-mark认证的发证方是ECE成员国的部门,各成员国的e/E-mark标志有不同的编号,一般上一个大写的E后面加上不同国家的代号,如:
E1-德国;E2-法国;E3-意大利;E4-荷兰;E5-瑞典;E6-比利时;E7-匈牙利;E8-捷克;E9-西班牙;E10-南斯拉夫;E11-英国;E12-奥地利;E13-卢森堡;E14-瑞士;E16-挪威;E17-芬兰;E18-丹麦;E19-罗马尼亚;E20-波兰;E21-葡萄牙;E22-俄罗斯;E23-希腊;E25-克罗地亚;E26-斯洛文尼亚;E27-斯洛伐克;E28-白俄罗斯;E29-爱沙尼亚;E31-波黑;E37-土耳其;E57-圣马力诺
华检检测可以做E57认证。
e/E-mark认证周期:大概4-6周。
e/E-mark认证需要的资料分为产品资料,和工厂资料,有些成员国的e/E-mark认证需要审厂,有些不用。请制造商根据需要选择递交哪个国家。
1.完整的质量手册扫描件;
2.公司组织架构图;
3.产品生产流程图;
4.提供2-3张工厂生产线、来料仓照片;
5.来料检验标准扫描件、关键零部件的来料检验测试数据扫描件;
6.检验设备的校准证书扫描件/calibration certificate;
7.成品的检验工作指导书扫描件;
8.生产一致性控制计划扫描件;
9.培训计划表;
10.不合格品控制文件和实例;
11.原理图;
12.BOM表
13.申请表;
从上面的信息可以总结出,EN50498的测试项目和E-mark认证基本一样,他们的区别在于EN50498检测不需要审厂,E-MARK认证有的*国要求审厂,有的不用审厂。EN50498的测试*,E-MARK认证相对周期长,且审核内容包含工厂制造的情况。两者适用的产品范围不同,可以做EN50498检测的产品也可以做E-MARK认证,但可以做E-MARK认证的产品不一定可以做EN50498检测。EN50498模式是形式检测+自我宣告,E-MARK则是型式认证.。
做过E-MARK认证的产品可以不用做EN 50498检测,因为E-MARK认证的认可效力是**EN50498的。